30 чэрвеня 2023 года пройдзе Адзіны дзень бяспекі "Набіраючы хуткасць - не спыні жыццё!
28 чэрвеня 2023
Дзяржаўтаінспекцыя 30 чэрвеня 2023 года правядзе Адзіны дзень бяспекі дарожнага руху пад назвай «Набіраючы хуткасць - не спыні жыццё!» накіраваны на папярэджанне ДТЗ у выніку выезду на паласу сустрэчнага руху і парушэння хуткасных рэжымаў.
Дзяржаўтаінспекцыя 30 чэрвеня 2023 года правядзе Адзіны дзень бяспекі дарожнага руху пад назвай «Набіраючы хуткасць - не спыні жыццё!» накіраваны на папярэджанне ДТЗ у выніку выезду на паласу сустрэчнага руху і парушэння хуткасных рэжымаў.
Нягледзячы на праводзімую органамі ўнутраных спраў працу па павышэнні ўзроўню абароненасці насельніцтва ад дарожна-транспартнага траўматызму, абстаноўка на дарогах вобласці застаецца складанай.
Асноўнымі прычынамі гібелі людзей з'яўляюцца лобавыя сутыкненні транспартных сродкаў, прычынна-следчай сувяззю якіх, з'яўляецца парушэнне хуткасных рэжымаў, а таксама правілаў абгону.
Выязджаючы на дарогу, кіроўца павінен памятаць, што аўтамабіль - гэта сродак павышанай небяспекі і толькі ад дзеянняў кіроўцы і неўхільнага выканання правілаў дарожнага руху залежыць не толькі яго жыццё, але і жыццё іншых удзельнікаў дарожнага руху. Выбар хуткасці руху, не адпаведны дарожным умовам, і парушэнне правілаў абгону з'яўляюцца найбольш частымі прычынамі дарожна-транспартных здарэнняў. Правільны выбар хуткасці руху транспартнага сродку з'яўляецца адным з найбольш важных умоў бязаварыйная працы кіроўцы. Хуткасць руху аўтамабіля можа змяняцца ў шырокіх межах. У адпаведнасці з патрабаваннямі Правілаў дарожнага руху кіроўца пры выбары хуткасці руху павінен улічваць абмежаванні хуткасці, устаноўленыя дадзенымі Правіламі і тэхнічнымі сродкамі арганізацыі дарожнага руху, а таксама інтэнсіўнасць руху, агляд дарогі, асаблівасці і стан транспартнага сродку і грузу, які перавозіцца ім, дарожныя, пагодныя (метэаралагічныя) умовы і іншыя фактары, якія зніжаюць празрыстасць атмасферы і ўплываюць на бачнасць дарогі ў напрамку руху.
З павелічэннем хуткасці руху працэс кіравання аўтамабілем ускладняецца і патрабуе большага напружання сіл і ўвагі, а, такім чынам, узрастае і верагоднасць узнікнення ДТЗ. Хуткасць, з якой можна бяспечна рухацца ў канкрэтнай абстаноўцы, павінна залежаць ад магчымасці спыніць аўтамабіль пры ўзнікненні перашкоды або небяспекі для руху.
Асаблівую асцярожнасць пры выбары хуткасці руху кіроўца павінен праяўляць на слізкай паверхні, дзе нават нязначнае, але рэзкае тармажэнне або рэзкае паскарэнне можа прывесці да заносу. Бяспека руху на такіх дарогах можа быць забяспечана значным зніжэннем хуткасці.
Набліжаючыся да павароту, трэба цвёрда памятаць, лепш знізіць хуткасць да ўезду на паварот, чым тармазіць пры праходжанні яго. На павароце не варта выключаць або перамыкаць перадачы. Калі паварот круты і ў канцы яго спатрэбіцца пераключэнне перадач, то лепш гэта зрабіць у пачатку павароту. Таpмажэнне і выключэнне счаплення на павароце можа прывесці да заносу.
Выбіраючы хуткасныя рэжымы руху, кіроўца павінен неўхільна выконваць патрабаванні Правілаў дарожнага руху, не перавышаць хуткасць руху, устаноўленую адпаведнымі дарожнымі знакамі, а таксама максімальную хуткасць руху, вызначаную тэхнічнай характарыстыкай транспартнага сродку.
Старшы інспектар ДПС
аддзела ДАІ МОБ Глыбокскага РАУС
капітан міліцыі
Е.А. Сівіцкі